Mantenimientos Preventivos

TALLER AUTOMOTRIZ

Cambio de aceite

 

Cambio de aceite (01 gl. 5w30)     |     Cambio de filtro de aceite (01 und.)

CAMBIO DE ACEITE
CAMBIO DE ACEITE

La importancia del cambio de aceite es lubricar todas las piezas del motor, reducir la fricción, controlar la temperatura y asegurar el rendimiento y vida del motor. Te recomendamos hacerla cada 5.000 para aceite minerales o semi-sintético y 8.000 kilómetros para aceite sintético.

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CAMBIO DE ACEITE
CAMBIO DE ACEITE

La importancia del cambio de aceite es lubricar todas las piezas del motor, reducir la fricción, controlar la temperatura y asegurar el rendimiento y vida del motor. Te recomendamos hacerla cada 5.000 para aceite minerales o semi-sintético y 8.000 kilómetros para aceite sintético.

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La importancia del cambio de aceite es lubricar todas las piezas del motor, reducir la fricción, controlar la temperatura y asegurar el rendimiento y vida del motor. Te recomendamos hacerla cada 5.000 para aceite minerales o semi-sintético y 8.000 kilómetros para aceite sintético.

CAMBIO DE ACEITE
CAMBIO DE ACEITE

La importancia del cambio de aceite es lubricar todas las piezas del motor, reducir la fricción, controlar la temperatura y asegurar el rendimiento y vida del motor. Te recomendamos hacerla cada 5.000 para aceite minerales o semi-sintético y 8.000 kilómetros para aceite sintético.

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO MENOR
MANTENIMIENTO PREVENTIVO MENOR

Consta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes que amerite una reparación costosa del vehículo. Este servicio debe realizarse cada 5000 km o o según normas del fabricante.

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CAMBIO DE ACEITE
CAMBIO DE ACEITE

La importancia del cambio de aceite es lubricar todas las piezas del motor, reducir la fricción, controlar la temperatura y asegurar el rendimiento y vida del motor. Te recomendamos hacerla cada 5.000 para aceite minerales o semi-sintético y 8.000 kilómetros para aceite sintético.

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Mantenimiento preventivo menor

Cambio de aceite (sintético, semi sintético y mineral)   |   Arandela de cárter

Cambio de filtro de aceite (01 und.)   |   Analizador de batería

Revisión y regulación de frenos   |   Revisión de  Luces   |   Fluidos   |   Presión de llantas   |   Líquido limpiaparabrisas   |   Lavado de motor y carrocería

Consta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes que amerite una reparación costosa del vehículo.

Este servicio debe realizarse cada 5000 km o o según normas del fabricante. 

 
MANTENIMIENTO PREVENTIVO MAYOR
MANTENIMIENTO PREVENTIVO MAYOR

onsta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes que amerite una reparación costosa del vehículo. Este servicio debe realizarse cada 5000 km o o según normas del fabricante.

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO MAYOR
MANTENIMIENTO PREVENTIVO MAYOR

onsta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes que amerite una reparación costosa del vehículo. Este servicio debe realizarse cada 5000 km o o según normas del fabricante.

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Mantenimiento preventivo mayor

Cambio de aceite (sintético, semi sintético, mineral)   |   Cambio de 01 Filtro de aceite  01 Filtro de aire   |  Cambio de filtro de polen  A/C |  Arandela de cárter   |   Cambio de bujías (de ser necesario) | Limpieza de obturador |   Ajuste con escáner | Desmontaje de inyectores  | Mantenimiento de inyectores |  Revisión y regulación de frenos

Analizador de batería   |   Revisión de Luces   |   Fluidos   |   Presión de llantas   |   Líquido limpiaparabrisas   |   Lavado de motor y carrocería

Consta de una serie de revisiones que se efectúan en un tiempo determinado para disminuir las probabilidades de fallas o desgastes que amerite una reparación costosa del vehículo. Este servicio debe realizarse cada 5000 km o o según normas del fabricante.

 
SISTEMA DE FRENOS
SISTEMA DE FRENOS

Los discos de frenos tienen un grosor mínimo para su buen funcionamiento, por la fricción con las pastillas de frenos desgastadas, estos puede sufrir de rayones. Para saber el estado del disco hay que estar atento al chirrido que emite al frenar

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SISTEMA DE FRENOS
SISTEMA DE FRENOS

Los discos de frenos tienen un grosor mínimo para su buen funcionamiento, por la fricción con las pastillas de frenos desgastadas, estos puede sufrir de rayones. Para saber el estado del disco hay que estar atento al chirrido que emite al frenar

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SISTEMA DE FRENOS
SISTEMA DE FRENOS

Los discos de frenos tienen un grosor mínimo para su buen funcionamiento, por la fricción con las pastillas de frenos desgastadas, estos puede sufrir de rayones. Para saber el estado del disco hay que estar atento al chirrido que emite al frenar

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Diagnóstico y mantenimiento de sistema de frenos

Diagnóstico del estado del disco   |   Reparación del sistema de frenos

Rectificación de discos   |   Rectificado de zapatas   |   Regulación de freno de mano.

Los discos de frenos tienen un grosor mínimo para su buen funcionamiento, por la fricción con las pastillas de frenos desgastadas, estos puede sufrir de rayones.

Para saber el estado del disco hay que estar atento al chirrido que emite al frenar

 
CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENOS
CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENOS

La función de las pastillas es generar la fricción necesario para que ralentice el movimiento del disco. El cambio de las patillas se debe hacerse entre los 20,000 y 30,000 kms. Las pastillas se gastan más con el uso prolongado en la ciudad. Además es normal que las pastillas delanteras sean las primeras en desgastarse.

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CAMBIO DE PASTILLAS
CAMBIO DE PASTILLAS

La función de las pastillas es generar la fricción necesario para que ralentice el movimiento del disco. El cambio de las patillas se debe hacerse entre los 20,000 y 30,000 kms. Las pastillas se gastan más con el uso prolongado en la ciudad. Además es normal que las pastillas delanteras sean las primeras en desgastarse.

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CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENOS
CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENOS

La función de las pastillas es generar la fricción necesario para que ralentice el movimiento del disco. El cambio de las patillas se debe hacerse entre los 20,000 y 30,000 kms. Las pastillas se gastan más con el uso prolongado en la ciudad. Además es normal que las pastillas delanteras sean las primeras en desgastarse.

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Cambio de pastillas de frenos

Diagnóstico del sistema de freno   |   Reparación del sistema de freno.

Mantenimiento del sistema de frenos   |   Limpieza del sistema de frenos.

Regulación del freno de mano.

La función de las pastillas es generar la fricción necesario para que ralentice el movimiento del disco. El cambio de las patillas se debe hacerse entre los 20,000 y 30,000 kms. Las pastillas se gastan más con el uso prolongado  en la ciudad. Además es normal que las pastillas delanteras sean las primeras en desgastarse.

 
ALINEAMIENTO Y BALANCEO
ALINEAMIENTO Y BALANCEO

Alarga la vida útil de la SUSPENSIÓN y las LLANTAS de tu vehículo. Se recomienda hacerlo cada 10,000 kms para así garantizar tu seguridad y la de tus acompañantes

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ALINEAMIENTO Y BALANCEO
ALINEAMIENTO Y BALANCEO

Alarga la vida útil de la SUSPENSIÓN y las LLANTAS de tu vehículo. Se recomienda hacerlo cada 10,000 kms para así garantizar tu seguridad y la de tus acompañantes

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Alineación y balanceo

Ajustes de los ángulos de la llantas   |   Revisar la presión de la llantas

Alarga la vida útil de la SUSPENSIÓN y las LLANTAS de tu vehículo.

Se recomienda hacerlo cada 10,000 kms para así garantizar tu seguridad y la de tus acompañantes