Mecánica especializada

Mecanica general
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Taller mecánica especialista en vehículos Europeo, BMW, Audi, Volkwagen entre otros

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Mecanica General
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Taller Mecanico especialista en vehículo europeo, Bmw, Volkswagen, Audi, Land Rover, Renault, Peugeot

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Detectamos fallas mecánicas eléctricas y electrónicas.

Identificamos las fallas actuales y prevenimos las fallas futuras

Escáner homologados para VW, Audi, Seat, Bmw, Peugeot, Renault, entre otros

El diagnóstico de fallas sirve para detectar los problemas particulares del vehículo; debido a que este funciona con diferentes sistemas que trabajan entre sí, es importante realizar el diagnóstico para solucionar la falla sin hacer cambios de repuestos innecesarios. Cuando sientas que tu carro tiene ruidos extraños, o deficiencia de alguno de los sistemas como suspensión, frenos, motor, entre otros.

¡No esperes el símbolo de “check engine” en el tablero!

 
Reparacion de motor
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Reparacion de motor en maracas europea, Bmw, Audi, Volkswagen, Ford, Renault, Peugeot Land Rover

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Reparacion de motor
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Especialistas en vehículos europeo, reparación y cambio de motor, Bmw, Audi, Volkswagen, Land Rover, ford

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Reparacion de motor en maracas europea, Bmw, Audi, Volkswagen, Ford, Renault, Peugeot Land Rover

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Reparación de motor

Medición, rectificado y cambio de piezas desgastadas    |   Prueba de fugas de compresión   |   Revisión del consumo de aceite   |   Revisión de ruidos anormales del motor.

Consiste en desarmar el motor, limpiarlo a fondo, medir y rectificar las partes, cambiar las piezas que sufren mayor desgaste y volverlas a ensamblar según especificaciones de la casa matriz

Estamos a la vanguardia de la tecnología, lo que nos permite garantizar un mantenimiento óptimo de su vehículo cuando lo necesite.

 

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Afinamiento electrónico

Revisión del sistema eléctrico, Alineamiento de luces, Revisión y/o cambio de batería, Verificación de cargas de baterías, entre otros

Programación del panel electrónico, Verificación de cierre centralizado, Mandos electrónicos, entre otros

La Tecnología Automotriz nos muestra avances como los vehículos totalmente eléctricos y vehículos de combustión controlados electrónicamente.

Todos los componentes eléctricos de un vehículo están sometidos a condiciones extremas como: agua, polvo, temperaturas, líquidos, corrosión, etc… Por eso es necesario revisarlos y validar su correcto funcionamiento.

 
 

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Amortiguadores

Cambio de amortiguadores (delanteros o posteriores)   |   Alineación y balanceo   |   Cambio de rotulas, trapecios, entre otros.

Los amortiguador es la pieza principal del sistema de suspensión del automóvil. Es el encargado de controlar el comportamiento de las ruedas cuando hacen contacto con la vía por la que transitas y son los que dan estabilidad, confort y seguridad a la conducción, pues evitan los movimientos bruscos del carro, entre otras cosas.

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Kit de distribución

Diagnóstico del sistema de distribución   |   Cambio del kit de distribución, correa, polea, tensor, etc    |    Sincronización de motor.

Conecta y sincroniza el movimiento de las válvulas con los pistones, hace funcionar la bomba de agua que refrigera el motor y/o la bomba de aceite, así que de ella dependen el movimiento del motor y su temperatura.

El cambio es necesario porque sufre desgaste natural por su exposición a altas temperaturas y la tensión constante, te recomendamos cambiarlo entre los 40,000 y 50,000 km dependiendo del modelo del vehículo.

 

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Kit de embrague

Diagnóstico del embrague   |   Inspección de disco de embrague, presión, mecanismo   |   La renovación se da entre los 80,000 y 120,000 kms.   |   Aceite de caja

El embrague es un mecanismo que permite al vehículo circular a diferentes velocidades gracias al uso de las diferentes marchas, funciona acoplando y desacoplando la caja de cambios y el motor de esta forma se igualan las velocidades de ambos.

Con el uso y el paso del tiempo, estas piezas comienzan a desgastarse, cuando esto suceda notaremos los fallos al cambiar la marcha, o el motor tendrá problemas al arrancar.

 

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Cajas de transmisión   |   mecánica   |   automática

Diagnóstico de cajas MT  /  AT   |   Revisión de Caja de transmisión manual   |   Revisión de Caja de transmisión automática   |   Aceite de caja

La caja de cambios administra mediante sincronizadores y engranajes las revoluciones del motor para darle mayor desplazamiento. Los ruidos, el tacto en la palanca y el estado del aceite son tres síntomas que nos pueden proporcionar una valiosa información acerca del 'estado de salud' de la caja de velocidades de nuestro vehículo.

 

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Cajas mecatrónicas DSG

Diagnóstico de Cajas de doble embrague DSG   |   Mantenimiento de Cajas DSG   |   Reparación de Cajas Mecatrónicas DSG   |   Aceite de caja DSG

El mantenimiento básico de las cajas de cambios DSG consiste en la sustitución periódica del aceite y el filtro. Se recomienda realizarlo cada 50.000 km aproximadamente. Es esencial realizar un correcto mantenimiento ya que un aceite contaminado puede afectar tanto a los embragues como a la unidad mecatrónica, pudiendo provocar graves daños en la caja misma

 

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Escáner de alta gama   |   Osciloscopio

Localizamos la avería de un circuito   |   Medimos la amplitud, fase, frecuencia y distorsiones de señales eléctricas de las partes electrónicas de tu vehículo   |   Reparaciones de las partes electrónicas automotrices

Escáner de Alta Gama para realizar un diagnóstico acertado en las reparaciones automotrices. Este instrumento permite interpretar gráficamente lo que esta sucediendo con los componentes electrónicos. Trabajamos con vehículos convencionales  y vehículos de alta gama europeos Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, etc.

 

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Cambio de fluidos 

Líquido de frenos    |   La revisión es periódica (02 veces al año) para mayor seguridad

Refrigerante   |   Conviene revisarlo cada 20,000 km.  antes que pierda propiedades

Hidrolina   |   La dirección asistida se revisa una vez al año 

Durante todo el año, haga frío o calor, cada cierto tiempo debes revisar los niveles de los líquidos del vehículo. De ellos depende que el motor funcione bien y no tengas que visitar el taller antes de tiempo y con consecuencias, generalmente, más graves de lo deseado